Ruang uji hujan profesional mobil penumpang JM-900
pengantar
Peralatan yang digunakan untuk inspeksi penyegelan kendaraan, hujan, ruang kering untuk tipe tembus.Air terus dipompa ke pipa utama dari reservoir, melalui pengaturan tekanan dan pengaturan aliran ke pipa hujan, ditembakkan ke permukaan bodi mobil melalui nosel, air yang dikeluarkan dikumpulkan ke reservoir, setelah penyaringan presipitasi, daur ulang .Selama pemeriksaan, semua pintu dan jendela ditutup, dan pengemudi mengemudikan mobil masuk dan melewati ruang hujan dan ruang pengering secara bergantian.Durasi hujan dapat disesuaikan dari 3-15 menit.Persyaratan uji hujan kendaraan dari atas, sebelum dan sesudah, di sekitar dan di bawah, hujan, kering di dalam ruangan, laboratorium hujan, badan ruang kering dengan pelat baja tahan karat, permukaan badan ruang adalah bahan pelat baja tahan karat, bagian luar permukaan adalah lapisan anti karat, ruang hujan, ruang kering impor dan ekspor tidak mengatur pintu tertutup.Ruang hujan dan pengering rambut terutama terdiri dari ruang hujan, ruang pengeringan, reservoir sirkulasi, sistem pasokan air dari pompa, sistem backwater, sistem filtrasi, sistem hujan (nosel dapat diganti), sistem pengeringan tiup dan kontrol elektronik sistem.
Tombol operasi mengatur operasi manual dan otomatis, dapat secara manual memaksa pompa air dan kerja kipas.
Zona hujan: semprot permukaan tubuh dengan intensitas hujan tertentu.Pada saat yang sama, perangkat pengolahan limbah diatur untuk menyaring air yang bersirkulasi dan membuatnya mencapai standar air yang bersirkulasi.
Uji segel hujan dengan kontrol sakelar induksi hujan, waktu hujan dapat diatur tunda.
Aliran sistem perpipaan hujan dapat disesuaikan, dan tekanan outlet pompa dapat disesuaikan.Sistem hujan mengadopsi air yang bersirkulasi, dengan filtrasi (filter stainless steel, untuk memastikan bahwa tidak ada pasir dengan aliran semprotan air yang melukai cat tubuh), fungsi drainase.Ada parit di jalan di seluruh area pengujian yang dikomunikasikan dengan reservoir bilik air hujan.Jalan miring ke garis tengah sekitar 2° di kedua sisi (tinggi di kedua sisi dan rendah di tengah).Air yang mengalir dari badan mobil mengalir ke selokan dari dalam tanah dan kemudian kembali ke bak penampungan air hujan.
Digunakan untuk uji hujan kendaraan, model lain mendukung kustomisasi.